ワンマンカーにクレーム

きょうは帰宅が遅くて、早く寝ないとならないのでちょっとだけ。

ワンマン運転は全国に波及していて、島根県でも４両編成の列車のワンマン化に対して反発があるようです。

島根県で４両以上つないでいるのは、特急やくもくらいでそれ以外はほとんど３両以下だと思いましたが、朝のラッシュ時は４両もあるみたい。

それで大丈夫なのかという懸念が強いようです。

でも、昨日書いた通り常磐線や水戸線などは５両編成のワンマンカーです。島根県はレールバスでかろうじて運行が保たれている区間もあるので、車掌業務が維持できないのでしょう。山陰線は京都〜園部以外は下関までほとんどワンマンだと思います。ほとんど2両以下で、本線とは名ばかりで長大なローカル線になっています。

地元メディアに反発を食らっているのは，駅にワンマン化を知らせる情報が周知徹底しておらず、ワンマンになってからみんなびっくりしているからみたいです。突然だと思います。

きょうは１０時からは作業ができるという感じで、比較的安定していたと思います。でも「時間がない」と焦る傾向で，その点は改善しないとと思っています。